自己的休旅車大概也開了快五年了，雖然只開了不到38,000公里，但要滿五年前還是想把舊胎換下來(換換病發作)。
最近兩次回去原廠保養時都被說有一輪胎紋磨耗建議更換了，雖然大家都說原廠技師講的話聽聽就好，因為他們想要讓客人掏錢換零件，但我自己覺得就算胎紋很深，胎肉還在我也是會想換掉，畢竟已經快五年了，我考慮的是使用年份的問題。
自己看了一下輪胎也確實還沒磨到指示塊。我是不太會去怪原廠說甚麼不實的話，畢竟自己是車主，某種程度也應要有自我判斷的能力，電系那些我不懂，但看看胎紋或是確認一下電瓶是否需要更換的能力還是存在的。而當然原廠除了賺錢，缺失該講的還是要講，即使不嚴重，不然到時有問題被車主提告說當初保養時怎麼沒提醒也是很麻煩。
有一輪的胎紋我覺得的確是有點淺，上週就索性找了一些網路上的店家文章，跟自己上海鮮拍賣去比價，最後找了一家價格可以接受，又在台北的輪胎店去更換，google了一下發現這家似乎是以價格低廉聞名。
這次想找胎噪不要那麼吵的胎，做了一下功課大家都說橫濱輪胎YOKOHAMA的V552、V553系列非常安靜，但是價格很高，中間一度想改買普利司通或是米其林的，但綜合評估後，如果能撐久一點，加上價格有進到我的甜蜜點，那就換橫濱的V553。
廢話不多說，配圖說故事 :
我的原廠配胎是普利司通的Alenza，查了一下網路很多網友都說很吵，非常吵。自己是習慣就適應了，畢竟我這台休旅車隔音也沒說很好。
在氣溫變化比較劇烈的時候，曾經發生過兩次胎壓掉下去一點的狀況，有亮胎壓警示燈，還好牛頭牌優點就是到處都有保養廠，開過去打打氣也很方便。
這次選擇的是台北市億鑫輪胎建北店，是自己上網去找的，老闆在蝦皮上回覆滿誠懇的，加上價格可以接受，甚至比我預想的低很多，二話不說就一早直接跑過去。
建議真的要一早來，不然會等很久。我換完時後面大概三組客人在等，一組老闆要換胎加定位也要一小時多，三組就是要等三小時了。
原廠的Alenza，雖然我真的很少開，里程也不長，但光看外觀就也是真的該換了。
舊胎四年多來的胎紋。
[新胎換好及心得]
老闆還有幫我做輪胎定位跟開出去試跑，我覺得整體而言服務算滿好的，換完原廠還送一個鐵鍋。附近也滿多早餐店跟市集，如果不想在店內等可以在周遭逛逛。
以下是換好的樣子。
新胎看起來就很古溜，看著心情就很好。
V553的胎紋我覺得是好看的，也應該算有辨識度。
驗明正身跟型號。
使用心得:
行車安靜很有感，很明顯一些噪音都消失了，確實比之前那組Alenza安靜很多，雖然車子本身就不是隔音非常好的車種，但換上去V553還是能明顯區別噪音減少許多。
這幾天都沒下雨所以無法測試濕抓的能力，但乾地上我覺得抓地力還滿好的，不知道是否為心理作用，過陣子能跑高速再去試試看。總而言之，能以不到$18,000四輪這價位換到V553，心裡是非常滿足的。當然網路上一定有更便宜的輪胎行，但就這次我選擇了億鑫輪胎建北店體驗上是很滿意的，一早就到是第一組客人也沒有讓我等到，真的是完美，因為自己真的非常討厭等待，很浪費時間。
切記，換輪胎一定要越早到越好，也可以跟老闆預約時間。
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